Liubliana estrena título y reconocimiento como Capital Verde Europea 2016. La capital eslovena ha recibido este premio tras nueve años de trabajo en el desarrollo sostenible, la gestión inteligente de los recursos y el uso de las energías limpias.
Entre las medidas puestas en marcha y previstas para este año destaca su plan energético, enmarcado en Horizonte 2020 que prevé la renovación integral de edificios mediante la cooperación público-privada que garantice por contrato el ahorro de energía. La introducción de sistemas de monitorización para todas las instalaciones de gestión municipal permitirá identificar y reparar de manera rápida y eficiente las posibles averías y fugas.
Uno de los aspectos más interesantes en materia de eficiencia energética en Liubliana, es su sistema de climatización (District Heating System) por el que mediante un sistema de cogeneración se distribuye calefacción y gas a los barrios, mejorando la eficiencia energética y reduciendo las emisiones de dióxido de azufre (SO2) que es 40 veces menor que hace veinte años.
La gestión de residuos también es uno de sus puntos fuertes al adoptar el programa Residuos Cero, por el que se comprometió a que, para el año 2025, al menos tres cuartas partes de los residuos recogidos serían separados, entre otras cosas. De hecho, actualmente es la ciudad europea con un mayor porcentaje de basura separada, con un 63%. En los últimos diez años la cantidad de residuos recogidos de manera separada ha aumentado de 16 a 145 kilogramos por habitante. A día de hoy, la ciudad cuenta con 53 puntos en los que se pueden encontrar sistemas de recolección subterránea y está prevista la instalación de otros 40.
En lo que a transporte se refiere, también cuenta con ideas novedosas como su sistema de préstamo de bicicletas con el que los vecinos de la capital pueden recorrer la ciudad en las 360 bicicletas públicas repartidas en 36 estaciones o su vehículo eléctrico ‘Kavalir’ que transporta por el caso antiguo de la ciudad a los visitantes de mayor edad y aquellos que tengan algún tipo de discapacidad para realizar el recorrido caminando.