La compañía Schindler, uno de los líderes internacionales en transporte vertical, tiene como línea principal el Internet de los ascensores y escaleras mecánicas: la adaptación del internet de las cosas al transporte vertical. El objetivo es incrementar la fiabilidad y reducir los tiempos de espera de los equipos, la monitorización, el análisis de datos permanente y la realización de chequeos remotos. El CEO de España y Portugal, José Manuel Nieto, nos explica en esta entrevista qué aportan sus soluciones al ahorro energético, su compromiso con la sostenibilidad ambiental, y el desarrollo de la tecnología 5G de la compañía.
CONSTRUIBLE: Como empresa referente mundial en el sector de los ascensores, escaleras mecánicas y otros servicios relacionados con el transporte vertical, ¿cuál es el rango de ahorro en el consumo energético de los productos de Schindler? ¿En qué medida se involucra Schindler en la eficiencia energética?
José Manuel Nieto: Según el prestigioso análisis científico ‘Climate Action Tracker’, las emisiones globales CO2 se doblaron entre 1990 y 2010 y está previsto que vuelvan a aumentar antes de 2050 si no se toman medidas. En este sentido, los edificios son responsables de una tercera parte de la energía que usamos, así como de un 20% de las emisiones de CO2. En la mano de todos está el garantizar un futuro sostenible y Schindler tiene una conciencia absoluta en este sentido a la hora de reducir el consumo de energía. Ascensores y escaleras mecánicas son una parte esencial en edificios, centros comerciales, centros de trabajo, etc y por ello nuestra cultura de empresa está íntimamente ligada al cuidado del medio ambiente. Así, durante la última década, Schindler ha mejorado el rendimiento ecológico de sus productos y procesos en más de un 50%. Esto lo ha logrado gracias a una elección optimizada de los materiales, una planificación inmejorable, una rápida instalación y un mantenimiento proactivo, acciones que nos llevaron a ser la primera empresa del sector en recibir el certificado de inscripción en el Registro EMAS por nuestro sistema de gestión medioambiental.
Como prueba tangible de ese compromiso podríamos citar muchos ejemplos entre los que está la generación de variadores de frecuencia regenerativos, que permite recuperar energía en los viajes en los que el ascensor no la demanda, lo que supone un ahorro importante de la misma.
Además, la tecnología LED está presente en el sistema de iluminación de las cabinas de nuestros ascensores, proporcionando un ahorro de hasta un 40% del consumo de energía. Por ese motivo, todas las líneas de producto pueden obtener la clasificación de mayor eficiencia energética, la clasificación “A”.
Otro ejemplo es el sistema inteligente y tecnológico Schindler PORT, que permite una movilidad más sostenible ya que optimiza el número de viajes y las cabinas en uso, influyendo de manera positiva en el consumo energético del edificio. Este sistema integra detectores de proximidad que permiten un modo stand by, sensores de luminosidad que regulan el brillo de la pantalla y procesadores con optimización de consumo. Todo al alcance de nuestros clientes para facilitarles su transporte, ahorro, y para contribuir a una sociedad mejor equipada en materia de sostenibilidad a través del ahorro energético.
CONSTRUIBLE: En esa línea, ¿cómo afecta a Schindler este enfoque hacia la reducción del consumo de energía en los edificios y en concreto hacia la obligatoriedad de los edificios de consumo de energía casi nulo en 2020?
José Manuel Nieto: Efectivamente todas las viviendas que se construyan en España a partir de 2020 deberán tener un consumo de energía casi nulo según la Directiva de eficiencia energética en edificios de la Unión Europea.
En Schindler comercializamos modelos eficientes energéticamente gracias a tecnologías de recuperación de energía, equipos ecológicos, o sistemas de gestión de tráfico para disminuir el gasto energético, entre otras medidas. En este sentido Schindler es un referente de eficiencia energética y, por tanto, del cuidado del medioambiente. Como consecuencia de su compromiso con la sostenibilidad ambiental, en 2016 Schindler recibió el certificado EMAS que posiciona a la compañía como líder en compromiso ambiental, siendo la primera empresa del sector que obtiene esta certificación en Europa, la primera del sector en España y la primera con un registro multicentro en Aragón.
En cuanto a la obligatoriedad, en Schindler siempre nos hemos adaptado a las normativas con mucha antelación, mucho antes incluso de su inminente entrada en vigor. En este sentido el Plan Estatal de Vivienda 2018-2021 presta atención al fomento del alquiler de viviendas, la rehabilitación edificatoria y la regeneración y renovación urbana, como aspectos clave para promover la rehabilitación energética de edificios de viviendas.
CONSTRUIBLE: ¿Está detectando Schindler una mejora de la situación en España o una mejora en los pedidos para la actividad de la edificación? ¿Qué estimación de ventas se barajan desde vuestra actividad para los próximos años en nuestro país? ¿Qué cifras manejan en obra nueva y rehabilitación edificios existentes que carecen de ascensor?
José Manuel Nieto: Tras pasar unos años de fuerte caída del volumen de mercado durante la crisis económica que marcó negativamente al sector, las perspectivas hoy en día son más positivas. Es cierto que el ritmo de recuperación en los últimos años no está siendo tan rápido como se preveía, ya que se está produciendo una cierta desaceleración y los objetivos de crecimiento no acaban de cumplirse, -debido en parte a la inestabilidad política nacional e internacional- pero en líneas generales se sigue confiando en que finalmente se consolide un crecimiento sostenido, así como un aumento del empleo y recuperación del crédito.
El mantenimiento de equipos sigue siendo la línea de negocio fundamental este año, al tratarse además de una medida obligada por las distintas legislaciones que afectan al transporte vertical –europea, estatal y autonómica-. Pero, además, se trata de un requisito necesario para alargar la vida útil de las instalaciones.
Por otro lado, las nuevas instalaciones están cobrando fuerza este 2019, donde se comienza a atisbar un aumento de la obra nueva gracias a esa mejora económica en nuestro país que esperemos que acabe de consolidarse y despegar.
CONSTRUIBLE: ¿Qué posibilidad va a proporcionar la tecnología 5G aplicada a los nuevos ascensores o escaleras mecánicas? ¿Cuándo va a darse este cambio?
José Manuel Nieto: En Schindler ya trabajamos en este sentido para que, como la aplicación del Internet de los ascensores y escaleras mecánicas, sea toda una realidad. Vamos a ser los primeros en utilizar el 5G en el sector y, entre otras posibilidades que ofrecerá es que ya no será necesario el uso de botones sino que, por el reconocimiento facial, la persona será llevada a su planta de destino. Es solo una de sus múltiples ventajas pero, en definitiva, con la tecnología 5G habrá una interacción real y mucho más intuitiva entre el ascensor y la persona.
CONSTRUIBLE: ¿Cuál es la gran apuesta de la compañía Schindler para los próximos meses?
José Manuel Nieto: El Internet de las Cosas (IoT) es una de las principales vías, retos e inversiones que realiza Schindler actualmente en materia de innovación mirando al presente y al futuro. Como consecuencia de su aplicación a nuestro sector, con el denominado Internet de los Ascensores y Escaleras Mecánicas (IoEE), se fortalecen las conexiones con los equipos para disponer de un análisis de datos permanente que nos proporciona información actualizada de su estado y nos ayuda a prevenir cualquier incidencia. Para este fin, contamos ya con herramientas de control y comunicación con el personal técnico y el Centro de Control como son Schindler e-monitoring y Schindler FieldLink.
La tecnología también va unida a la publicidad y, en ese sentido, contamos con Schindler Ahead Doorshow, nuestro sistema para insertar publicidad e información en las puertas de los ascensores, capaz de reproducir mensajes a través de un sistema de gestión de contenidos que pueden ser mostrados de manera animada o estática y cuya información es seleccionada y personalizada en un solo equipo o en todo el edificio. Y para el interior del ascensor, una elección es el sistema de información y entretenimiento de Schindler Ahead E-Vision, que permite predefinir contenido informativo personalizado que los usuarios verán en la cabina.